Sự khác nhau giữa hai mẫu xe côn tay Suzuki Raider và Satria tại Việt Nam

Để giải đáp một số thắc mắc của nhiều khách hàng về hai mẫu xe máy côn tay Suzuki Raider và Satria, AUTODAILY xin nêu sự khác nhau giữa hai dòng xe này.

Suzuki Raider được sản xuất theo hình thức CKD (Completely Knocked Down), sản phẩm được lắp ráp trong nước với linh kiện được nhập khẩu từ nước ngoài.

Trong khi đó, Suzuki Satria được nhập khẩu theo hình thước CBU (Completely Built-Up), sản phẩm được sản xuất ở nước ngoài hoàn toàn và được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.

Về khối động cơ, cả hai mẫu xe Suzuki Raider và Satria đều sử dụng chung khối động cơ DOHC 4 thì, xi-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch cùng hệ thống truyền động tay côn 6 cấp số.

Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 18,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13.8 Nm từ 8.500 vòng/phú. Tỷ số nén được nâng lên từ 10,2:1 lên 11.5:1. Các van hút - xả (xu-pap) có kích thước lớn hơn cùng với piston nhẹ hơn 16%.

Bên cạnh đó, hệ thống khung sườn đôi (Suzuki Advanced Twin Spar) thường chỉ được trang bị ở những mẫu xe mô tô phân khối lớn nay cũng được tích hợp.

Suzuki Raider và Satria sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và mono-shock cho giảm xóc sau. Hệ thống phanh đĩa trang bị trên cả bánh trước/sau, mâm hình “xương cá” đặc trưng có đường kính 17 inch với các thông số 70/90 và 80/90 lần lượt ở lốp trước và sau.

Kích thước tổng thể của cả hai bao gồm: Chiều dài 1.960 mm, chiều rộng 675 mm, chiều cao 980 mm, khoảng sáng gầm 150 mm, độ cao yên 765 mm và trọng lượng gần 110 kg.

Tại thị trường Việt Nam, Suzuki Raider R150 FI đang được phân phối chính hãng với giá bán từ 50,19 triệu đồng và 52,99 triệu đồng ở Satria F150 FI (tất cả đã bao gồm VAT).

Luân Võ (forum.autodaily.vn)